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武汉地铁12号线太平洋站施工提速,浇筑地下连续墙,完成自来水割接

发布:  来源: 日期:2022/1/14 11:37:48 浏览:3

起跑已开始,跑好第一棒。1月14日,极目新闻记者获悉,今年1月开始,中铁大桥局武汉轨道交通12号线(江北段)1标3工区项目“起跑即冲刺”,为新的一年项目大干拉开序幕。

起吊、转身、对位下放……近日,武汉地铁12号太平洋站的施工现场,历经9小时的准备,随着重达60吨的钢筋笼对位下放,标志着太平洋站2022年的第一幅地下连续墙的2幅钢筋笼吊装完成。

随后,项目部人员又马不停蹄地准备地下连续墙混凝土浇筑事宜。该次的混凝土方量595方,是整个项目160幅地连墙中浇筑方量最大的一次。水下的混凝土浇筑需要连续快速,对现场的组织要求较高,同时技术控制要点也比较多,595方的混凝土浇筑对值班人员的精力和体力都是一种考验,经灌注8小时30分钟,顺利完成了本次混凝土的浇筑。

来不及休息。1月3日晚至4日凌晨,汉西路第一期自来水割接、并网完成。1月3日晚8时许,汉西路自来水割接路面破除完成。1月4日凌晨1时许,完成汉西路、福磊快餐、5号门自来水管割接,并于凌晨3时许全面完成焊接并网施工,顺利恢复水网供水,汉西路道路钢板铺设及交通隔离栏杆同步恢复。

据悉,此次多段节点工程的完工,为地铁12号线太平洋站项目后续地连墙、主体结构施工打下坚实基础。

轨道交通12号线是武汉市线网规划中唯一一条环线,该线从武昌火车站出发,串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区,线路全长59.9公里,设站37座,为世界第二、国内最长的城市地铁环线,工程两次穿越长江,一次穿越汉江,两次穿湖(墨水湖、沙湖),15处下穿既有地铁车站及区间隧道、16处下穿既有铁路,经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽,并与18条地铁线路实现换乘,换乘站数量达26座,未来将成为武汉轨道交通的“换乘之王”,堪称武汉地铁“最强环线”。(来源:极目新闻)

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